中證報：珠海港2021年凈利潤同比增長69.6% “雙輪驅動”創上市以來最佳經營業績
2022/4/26
中證網訊（王珞）珠海港（000507）4月26日晚間發布2021年年度報告，全年實現營業收入63.81億元，同比增長80.5%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤4.46億元，同比增長69.6%；每股收益0.48元，凈資產收益率8.33%，創上市以來最佳經營業績。
2021年，珠海港推動“港航物流+新能源”兩大主業板塊做大做強，實現“十四五”良好開局。近五年，珠海港營收、歸母凈利潤復合增長率達28.79%和33.74%，實現了穩健快速增長。
兩江聯動發展呈現新格局
珠海港穩步推進西江-長江聯動戰略，通過整合西江與長江業務資源，公司形成了以珠海高欄母港為華南區域中心和常熟興華港區為華東區域中心的兩江聯動發展格局。
港口方面，2021年珠海港在西江、長江布局各碼頭繼續深耕細分市場，充分挖掘貨源腹地。云浮新港大力拓展內貿散貨裝卸業務，全年貨物吞吐量實現雙位數增長；梧州港務大力發展糧食及建材業務，全年實現貨物吞吐量同比增長128.6%，實現開港以來的首次盈利；興華港口充分發揮區位及資源優勢，推動紙漿、鋼材等優勢貨種貨量穩步增長，同時增加高附加值高利潤業務，港口生產再創新高。為提升碼頭貨物聚集效應，構筑以珠海港為中心的輻射網絡，2021年珠海港全資收購了位于高欄港區的大型干散貨海港碼頭港弘碼頭，實現了深海母港與現有西江沿岸碼頭點線相連，打通了西江至高欄港的整條物流通道。
航運方面，2021年珠海港全力推進沿海和內河船舶運力建設，定增募投25艘內河多用途駁船均已竣工交付，累計投入運營54艘船舶，2021年底航運板塊自有運力達26萬噸，總控制運力超過100萬噸。珠海港以高欄母港為中心，強化對西江流域的網絡輻射效應，穩定運營26條西江駁船快線及七十多個西江、沿海卸貨碼頭網點，同時以興華港口為支點，積極拓展長江流域紙漿、鋼材等運輸業務，全年實現散貨運輸1174萬噸，同比增長24.9%。
物流和港口服務方面，2021年珠海港構建區域物流網絡，增強多式聯運業務實力，物流供應鏈業務輻射珠三角西和粵西地區兩個貨源腹地，目前已開通31條多式聯運通道，全年通過海鐵聯運模式運輸的集裝箱量5.2萬標箱，同比增長39%。冷鏈物流積極拓展供港澳市場，開拓生鮮市場和上下游資源。受益于西江流域及長江流域聯動協同發展，港航配套業務持續發力，盈利水平得到顯著提升。
新能源版圖穩健擴張
2021年，珠海港貫徹落實國家提出的“碳達峰、碳中和”目標，加快對外投資開發進度，拓展了風電、光伏、燃氣等優質新能源項目。
在風電領域，2021年珠海港旗下風電企業權益裝機總容量達41萬千瓦，電力板塊自主經營的7個風電場實現上網電量7億度，同比增長27%；同時，珠海港通過增資入股方式切入金灣海上風電項目，權益裝機容量達到6萬千瓦，填補了公司在海上風電領域的空白。
在光伏領域，年內珠海港成功收購秀強股份25.02%的股權實現控股，開啟向光伏上游產業鏈拓展和延伸，并推動其實施非公開發行股票，致力于將秀強打造成為提供零碳建筑、綠色創新系統整體解決方案的新能源企業。
在清潔能源領域，控股子公司港興燃氣全年累計完成約381公里市政燃氣管道建設，實現銷氣量1.25億標方，同比增長27%。2021年7月，公司成功收購聯交所上市公司天倫燃氣11.96%股權并與其簽署《戰略合作協議》，實現了異地燃氣業務布局，未來雙方也將探索構建以風電、光伏等新能源技術與傳統燃氣服務相結合的新型能源服務體系。
強化資本運作能力
報告期內，珠海港再次成功獲取港元境外融資，成功發行粵港澳大灣區首單權益出資型票據，多期超短期融資券、中期票據及公司債券，累計募集資金超過60億元，全年獲得銀行綜合授信近百億元，為公司開展并購、實施主業跨越式發展提供了強有力的資金保障。2021年，珠海港順利完成首次回購股份注銷事項，有效維護公司投資價值，持續加大股東回報力度，2021年公司分紅預案為每10股分派股利1.2元，共計股利約1.1億元，以回購股份方式現金分紅金額約4400萬元，現金分紅總額約1.54億元，創上市以來新高。
珠海港把環境保護、履行社會責任和強化公司治理融入到公司的發展戰略和經營管理中，積極發揮港口基礎性、先導性作用。聚焦綠色發展，不斷強化環境管理以加速低碳轉型，連續第二年披露《環境、社會及管治報告》。公司2021年安全生產投入達2753.3萬元，同比增長16.3%；溫室氣體排放強度為0.26噸二氧化碳/萬元營業收入，同比下降5.9%；2021年公益投入總金額160萬元，志愿活動服務人次2640人。
珠海港表示，公司將持續緊跟國家政策導向，立足新發展階段，貫徹新發展理念，堅持“港航物流和新能源”產業雙輪驅動，堅定不移打造華南國際樞紐大港和知名的新能源投資運營商。