珠海特區報4月10日頭版：珠海港6艘拖輪助力亞洲第一深海導管架“�；惶枴背龈�
2022/4/10
珠江晚報訊 記者蔣毅槿 許暉報道：4月7日，珠海港拖輪有限公司的多艘拖輪在歷時5小時的作業后，協助“海洋石油229”駁船裝載“�；惶枴保懾S15-1DPP）導管架順利離泊中海福陸碼頭，航經黃茅海航道、高欄港主航道出港。
“�；惶枴笔怯晌覈灾髟O計建造的亞洲首個300米級深水導管架，總高度302米，重達3萬噸，工作水深284米，將服役于我國南海東部陸豐油田群陸豐15-1平臺。導管架相當于固定式海上油氣平臺的“地基”，用于支撐平臺的龐大身軀與巨大噸位�！昂；惶枴备叨扰c埃菲爾鐵塔高度接近，建造所用鋼鐵可制造一艘中型航空母艦。
由于本次拖航作業途經的黃茅海航道狹窄、可操作水域有限，大型駁船及構件的拖帶作業會給港區通航環境帶來較大影響。為保障拖航作業期間的通航安全，作業單位多次組織召開拖航工作協調會，研究拖航工作相關安全問題。
經過前期有序組織，多艘拖輪按計劃于7日7時起航前往中海福陸碼頭。為保證拖帶作業安全，有效控制拖帶駁船的偏蕩，拖航作業采用船首布置一艘主拖船，駁船兩側布置協作拖輪的拖帶作業方式。珠海港拖輪共調配6艘拖輪參與此次拖帶作業。在拖航船隊歷時5小時的配合下，最終成功拖帶“海洋石油229”駁船裝載“�；惶枴睂Ч芗茈x泊中海福陸碼頭，拖航出高欄港。
當日，珠海海事局“海巡09172”“海巡09183”兩艘海巡船入場護航，對高欄港水域進行清場，并進行現場警戒，確保航道清爽，全程監護“�；惶枴彪x港。